АКПП или МКПП — ЧТО КРУЧЕ???

Это видео является сравнительным анализом трансмиссий машины - механики и автомата. В нем автор проводит эксперимент на своем автомобиле Nissan Skyline R32. Автомобиль оснащен двигателем 3S-GE от Toyota Altezza мощностью 210-220 л.с. на механике. В эксперименте автор приводит результаты разгона до 100 км/ч и замер мощности на дина-стенде при использовании механики. Затем автор устанавливает на свой автомобиль автоматическую коробку передач 3550 LES, также от Toyota Altezza, и повторяет тесты на автомате.

Автор обращает внимание на то, что разные машины даже одной марки и одного года выпуска могут иметь различия в состоянии мотора, кузова и весе, что может влиять на результаты тестов. Однако, автоматическая коробка передач имеет свои преимущества и недостатки по сравнению с механической. Автомат обладает более эластичным и плавным переключением передач, что может увеличить скорость разгона и снизить вероятность буксования. Однако, у автомата больше потерь мощности из-за конструкции трансмиссии, что может негативно сказаться на общей производительности.

В целом, эксперимент показал, что использование автомата может повысить скорость разгона и ускорить переключение передач, но может иметь большие потери мощности. Автор отмечает, что результаты могут отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля.