ПРИВОДА из ТРОСА

В видео рассказывается о том, как был решен вопрос с приводом автомобиля. Использовались передние беленые остановили место шрусов ставили крестовины, но она все-таки улов не хватало маленько, поэтому немного покусывала. Для решения проблемы было решено заменить шруса либо крестовины на стальной трос, который уже эластичный и мягкий. Нужно было снять привода, освободить аж лицевую часть, сделать крепление для троса и все это дело собрать. После этого были испытания на ходу. Во время испытаний было замечено, что при повороте руля привод сгибался, а при опускании жюли стремился выпрямиться. Была сделана вязальная проволока, которая обмотала трос, чтобы он не раскручивался. Однако в ходе испытаний были выявлены еще проблемы, такие как вырывание гранат внутренних и отсутствие шлицевых соединений. Было решено использовать трубу подходящую по диаметру и установить ее на место троса. Также были предложены другие варианты решения проблемы. Видео заканчивается неудачными попытками проверить работу привода на ходу.