Ремонт задиров ТЕРМОСТОЙКОЙ КРАСКОЙ — САМЫЙ БЫСТРЫЙ И ДЕШЕВЫЙ СПОСОБ

Это видео о восстановлении двигателя. Автор рассказывает о том, как они восстановили мотор, используя термостойкую краску. В камере сгорания у них было порядка 500 градусов, поэтому они использовали черную термостойкую краску, которая выдерживает до 1200 градусов. Для закрашивания задиров они использовали серебристую краску, которая выдерживает до 700 градусов. Далее автор рассказывает о том, как они использовали различные инструменты для восстановления мотора, такие как твердосплавные коронки и щетки для ушей. В конце видео автор показывает, что двигатель работает отлично и играет планку.