УАЗик быстрее Гелика AMG. Это победа !!!

Данный эпизод посвящен техническим улучшениям автомобиля и тестированию тормозной системы. Ведущий рассказывает о необходимости сделать автомобиль безопаснее, прежде чем увеличивать его скорость. Он объясняет, что для обеспечения безопасности нужна мощная система тормозов. Автомобиль, который имеет мощный двигатель мощностью 400 л.с., способен развивать скорость в 200 км/ч, но при этом оборудован оригинальными тормозами Toyota Majesta, которые были неспособны обеспечить безопасность при такой скорости.

Далее ведущий рассказывает о том, что он обратился в сервис Volk Brake Performance, чтобы улучшить тормозную систему автомобиля. Специалисты сервиса поставили 6-ти поршневые суппорты и слотированные тормозные диски диаметром 380 мм. Размер тормозных колодок сравним с теми, которые установлены на Land Rover Range Rover Sport SVR или Camaro ZL1. В результате таких улучшений тормозная система автомобиля стала более эффективной и предсказуемой, что дает возможность водителю точно рассчитывать силу нажатия на педаль тормоза.

После этого ведущий переходит к описанию улучшенной коробки передач, которую произвел Василий, известный как "Автомобильный хирург". Коробка передач сделана из карбоновых пластин и выдерживает крутящий момент до 600 Нм. После установки улучшенной коробки передач произошло улучшение динамики автомобиля.

Далее ведущий проводит тест-драйв автомобиля, показывая его возможности на дистанции 0-100 км/ч и на четверть мили. Он отмечает, что автомобиль стал быстрее за счет улучшенной коробки передач и тормозной системы, но из-за сильного дождя на трассе не удалось в полной мере оценить его возможности.

В заключении ведущий планирует дополнительно установить систему ABS и описывает планы на будущее, такие как установка нового двигателя мощностью 600 л.с. и участие в гонке с автомобилем G63.