ЗАБЕТОНИРОВАЛИ РЕДУКТОР — ЧТО БУДЕТ?

Данное видео демонстрирует экспериментальную процедуру по забетонированию редуктора автомобиля вместо дорогостоящей блокировки. В прошлом, для блокировки автомобильного редуктора, его просто заваривали, однако в данном случае авторы предложили использовать цемент для создания бетонной блокировки. Редуктор был забетонирован, а после нескольких дней бетон набрал достаточную твердость. Затем редуктор был смонтирован обратно в автомобиль и заполнен маслом. Результаты эксперимента показали, что бетонная блокировка работает хорошо и может выдерживать повороты и горки. Однако, впоследствии авторы отметили слабость использованного бетонного раствора, что привело к его дополнительной обработке. В заключении, авторы рекомендуют использовать керамические болты вместо медных, а также различную пасту и смазки для обслуживания автомобилей.